Моя Коллекция
В этом разделе сайта я решил показать человечеству, чем располагаю на данный момент. Фаза активного колекционирования (читай - скупки игрушек) длится чуть больше года, сейчас я являюсь счастливым обладателем приблизительно 300 моделей мотоциклов в масштабе 1:18. При приобретении своих экспонатов я не чурался и других (близких) масштабов. Так, к примеру, у меня имеется квадроцикл в М1:19 (от Welly). Данная ветка сайта не будет статичной, т.к. новые поступления происходят практически еженедельно. До данного увлечения мне даже и не представлялось, что в мире имеется достаточно большое количество фирм, выпускающих мотоциклы в интересующем меня масщтабе (1:18). Мало того, ежегодно появляются новинки. Возможно, чуть позже дело дойдет и до обзора производителей, но это произойдет только после того, как автор сайта сможет воочию ознакомиться с модельной продукцией разных фирм. Кто-то мне скажет:" Да чего там, все производится в Китае!". И это правда и неправда одновременно. Производственные площади на самом деле находятся в Китае, а вот идеологи и конструкторы могут находиться где угодно. Вот уже сейчас я вижу не совсем одинаковый подход в конструкциях моделей от разных производителей. Причем совсем необязательно, что именитые производители делают более тщательную проработку. Отнюдь! В этой ветке вы сможете увидеть, например, мотоциклы с колясками от совершенно незнакомых фирм, но с весьма тщательной и качественной проработкой элементов!
Ветки разделов предполагаю помещать в алфавитном порядке названия фирмы-производителя прототипа. Среди этих брендов планируются три ветки с названиями "Unknown", "Fantasy" и "Custom Choppers". В ветке "Unknown" планируются к размещению модели, не прошедшие этап идентификации, то есть - безымянные. Вообще, я заметил, даже у самой "голимой" китайской модели всегда имеется хоть какой-то прототип, поэтому до того, как прототип будет найден, соответствующая модель будет помещена в этой ветке. Совсем рядом по смыслу (почти вплотную) находится и ветка "Fantasy", с той лишь разницей, что у моделей, помещенных здесь, прототипа либо не существует вообще (кроме как в голове у дизайнера), либо отыскать подходящий прототип слишком затруднительно. Название раздела "Custom Choppers" говорит само за себя, думаю нет особого смысла в разъяснении какие мотоциклы будут там находиться.
Раздел будет состоять из трех частей: Avto-Collection, Moto-Collection и Sale (Обмен-Продажа). Думаю, тематику частей расшифровывать не нужно - названия говорят сами за себя. Третья часть - Обменно-Продажный Фонд. скорее всего размещу прямо на этой странице сайта. Основные ветки коллекции будут пополняться по мере формирования страниц, посвященных тому или иному бренду. Если у читателя проявится интерес, есть мысль поместить на этих страницах краткий экскурс в историю развития той или иной мотоциклетной фирмы.
Ветки разделов предполагаю помещать в алфавитном порядке названия фирмы-производителя прототипа. Среди этих брендов планируются три ветки с названиями "Unknown", "Fantasy" и "Custom Choppers". В ветке "Unknown" планируются к размещению модели, не прошедшие этап идентификации, то есть - безымянные. Вообще, я заметил, даже у самой "голимой" китайской модели всегда имеется хоть какой-то прототип, поэтому до того, как прототип будет найден, соответствующая модель будет помещена в этой ветке. Совсем рядом по смыслу (почти вплотную) находится и ветка "Fantasy", с той лишь разницей, что у моделей, помещенных здесь, прототипа либо не существует вообще (кроме как в голове у дизайнера), либо отыскать подходящий прототип слишком затруднительно. Название раздела "Custom Choppers" говорит само за себя, думаю нет особого смысла в разъяснении какие мотоциклы будут там находиться.
Раздел будет состоять из трех частей: Avto-Collection, Moto-Collection и Sale (Обмен-Продажа). Думаю, тематику частей расшифровывать не нужно - названия говорят сами за себя. Третья часть - Обменно-Продажный Фонд. скорее всего размещу прямо на этой странице сайта. Основные ветки коллекции будут пополняться по мере формирования страниц, посвященных тому или иному бренду. Если у читателя проявится интерес, есть мысль поместить на этих страницах краткий экскурс в историю развития той или иной мотоциклетной фирмы.
| "Излишки" на обмен | ||||||
| Модель | Год | Масштаб | Фирма | Цвет | Примечания | |
| BMW R 1200 CL | 1:18 | MotorMax | Синий металлик | New | AutoTime Collection | |
| Moto Guzzi V10 Centauro | 1:18 | Maisto | Желто-Черный | New | без упаковки | |
| Suzuki GSX R 750 | 1:18 | Welly | Сине-Белый | New | ||
| Yamaha YZF R1 | 1:18 | Bburago | Красно-Белый | New | ||
| Yamaha YZF R7 | 1:18 | Bburago | Красно-Белый | New | ||
| Unknown Power Team №15 | 1:18 | HTI | Темно-Синий | New | ||
| Unknown Racing Racer F-14 | 1:18 | AutoTime | Желто-черный | New | ||
| Unknown MoviStar №8 | 1:18 | Cararama | Бело-Синий | New | без упаковки | |
 |
||
| BMW R 1200 CL Motormax | ||
 |
||
| Moto Guzzi V 10 Centauro Maisto | ||
 |
 |
 |
| Suzuki GSX R 750 Welly | Yamaha YZF R1 Bburago | Yamaha YZF R7 Bburago |
 |
 |
 |
| Power Team №15 | Unknown Racer Racing F-14 AutoTime | Unknown Movi Star №8 Cararama |